邁克爾-桑索尼曾是家加俱樂七屆世界冠軍漢密爾頓在梅賽德斯車隊的性能工程師，如今他已轉(zhuǎn)投曼聯(lián)，負責擔任數(shù)據(jù)總監(jiān)，引進并為俱樂部的工作球員引進工作帶來了新的面貌。

桑索尼已經(jīng)參與了庫尼亞和姆貝莫的太陽轉(zhuǎn)會工作，后者曾與本拉赫馬和沃特金斯一起組成了布倫特福德的報前部“BMW”三人組。桑索尼于2014年加入梅賽德斯車隊，隊專擔任過多個職務(wù)，家加俱樂包括高級性能模擬工程師。負責2023賽季，引進他晉升為漢密爾頓的工作賽道性能工程師，與這位40歲的太陽英國車手共事兩年后分手。在此期間，他幫助梅賽德斯贏得了八個車隊總冠軍，并幫助漢密爾頓贏得六個車手總冠軍。

車隊中約有三分之一的股份由拉特克利夫爵士通過其INEOS石化公司持有，曼聯(lián)官方聲明稱：“桑索尼將向首席執(zhí)行官貝拉達匯報工作，負責提升俱樂部在數(shù)據(jù)和人工智能方面的能力。憑借他在一級方程式賽車中的機器學習和高級建模經(jīng)驗，他將致力于使曼聯(lián)成為一個以數(shù)據(jù)為導向的組織，在足球及俱樂部其他領(lǐng)域嵌入預(yù)測性和AI驅(qū)動的決策?！?/p>

為了支持這些目標，未來幾個月內(nèi)還將招聘多個數(shù)據(jù)、軟件和平臺工程職位，以便桑索尼組建他的團隊。在領(lǐng)英上，桑索尼表示，庫尼亞和姆貝莫（兩人合計花費1.335億英鎊）的簽約是基于他的數(shù)據(jù)驅(qū)動工作。

他寫道：“我很幸運不僅擁有一個，而是兩個夢想中的工作。在一級方程式賽車度過了非凡的時光后，現(xiàn)在能成為世界上最大的足球俱樂部的一員是一種榮幸。過去幾個月里，我們已經(jīng)取得了有意義的進展。新的方法已經(jīng)開始成形，兩位出色的簽約球員——庫尼亞和姆貝莫，已經(jīng)反映了早期工作的成果?！?/p>

“我繼承了一支優(yōu)秀的團隊：聰明、敬業(yè)、渴望有所作為。我們將共同建立世界級的數(shù)據(jù)和人工智能功能，以推動足球及其他領(lǐng)域的決策。挑戰(zhàn)巨大，但機遇同樣巨大?！?/p>

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